Blackline Renault Clio Sport 197 200 MK3 TL4 Vitesse Lsd Limited Slip Joints

Blackline Renault Clio Sport 197 200 MK3 TL4 Vitesse Lsd Limited Slip Joints. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français.

Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Renault Clio Sport 197 200 MK3 TL4 Boîte de vitesses LSD Diff à glissement limité. Blackline Renault Clio 197/200 (TL4) LSD hélicoïdal. Boîtes de vitesses 6 SPEED TL4 uniquement!

Veuillez vérifier que la compatibilité est correcte avant d'acheter! Vitesse de rotation égale aux deux roues. Couple réparti en fonction de la traction. Exigences d'entretien minimales - pas d'embrayages. Réaction rapide par rapport aux LSD visqueux.

Engagement doux et progressif, faible bruit. Prise de force et dérive facilement contrôlées.

Engrenages et corps en acier allié 8620. Remplacement direct dans le différentiel de stock.

Les LSD hélicoïdaux Blackline - Comment ils fonctionnent. Les LSD hélicoïdaux Blackline sont des polarisations de couple, c'est-à-dire qu'ils répartissent le couple entre les roues, chargeant plus de couple vers la roue avec la meilleure traction, améliorant ainsi les performances et la motricité. Surtout dans les situations de faible adhérence. L'engrenage hélicoïdal gère la répartition des frottements au sein du LSD. Lorsqu'un couple est appliqué au système d'engrenage hélicoïdal, il crée une force qui pousse l'engrenage dans le corps du différentiel, créant ainsi une friction.

Augmente le couple, augmente la force de poussée directement proportionnelle à la quantité de couple. Cela permet au Blackline LSD de faire face à un déséquilibre de traction considérable même dans des conditions de forte puissance, comme ce serait le cas à la sortie d'un virage sous tension.

Mais dans des conditions de couple faible, le LSD peut se différencier silencieusement et en douceur, ce qui rend le différentiel très adapté à la conduite sur route normale. Le Blackline LSD utilise la configuration populaire à engrenages hélicoïdaux à axe parallèle optimisée pour une répartition uniforme de la charge. Ils sont conçus avec un biais de couple de 5: 1, ce qui signifie que si une roue perd de la traction, la roue avec le plus d'adhérence peut recevoir cinq fois plus de couple que la roue qui patine. Cependant, cinq fois zéro est toujours zéro, donc tous ces LSD hélicoïdaux fonctionnent mieux lorsque les deux roues sont «plantées» et qu'une certaine traction est toujours disponible sur la roue qui patine.

Dans la pratique, c'est rarement un problème car il y a toujours un peu de "traînée" sur la roue qui patine, mais certains conducteurs utilisent habilement le freinage du pied gauche pour bloquer partiellement la roue qui patine. Remarque - Les LSD hélicoïdaux fonctionnent particulièrement bien lorsqu'ils sont combinés avec des systèmes de freinage antiblocage modernes. Vous achetez uniquement l'unité différentielle assemblée, aucun roulement, engrenage ou joint ne sera inclus. Tous les articles sont expédiés par un affranchissement de 1ère classe ou par un service de messagerie 24 heures sur 24. Tous les articles en rupture de stock ou dont les délais de livraison sont prolongés peuvent prendre un peu plus de temps que la normale.

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SHOP BHP est un nom commercial de Brands Hatch Performance LTD. Le Blackline LSD utilise la configuration populaire à engrenages hélicoïdaux à axe parallèle. Cet item est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Tuning, styling\Transmission\Différentiels". Le vendeur est "shopbhp" et est localisé dans ce pays: GB.

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• Marque: Blackline
• Numéro de pièce fabricant: HLF052