Pour Renault Clio 2.0 Sport 197 200 Avant Arrière Performance Frein Disques Foré

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Pour Renault Clio 2.0 Sport 197 200 Avant Arrière Performance Frein Disques Foré. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Pièces détachées moteur de A à Z (Wakefield).

Description du produit RENAULT CLIO SPORT 2.0 16v SPORT 197/200 DISQUES KINETIX KINETIX AVANT ARRIÈRE Configuration de l'essieu avant Type de disque de frein : Pilier ventilé/percé/enduit Diamètre du disque de frein Taille : 312 mm Épaisseur du disque de frein : 28 mm Min. Nombre de trous : 55 Hauteur : 63 mm Diamètre de centrage : 61 mm Diamètre du trou de boulon : 108 mm Type de disque de frein : plein Épaisseur du disque de frein : 11 mm Épaisseur minimale : 9,5 mm Hauteur totale : 102 mm avec bague ABS avec roulement(s) pour frein Diamètre du disque : 300 mm Nombre d'alésages de montage : 5 ÉQUIPÉS D'ABS + ROULEMENT Diamètre central Roulement (mm) : 30 Avantages des disques ventilés à pilier : technologies de ventilation à pilier utilisant des piliers qui améliorent considérablement les performances de refroidissement du système. Même s'ils n'atteignent pas les 1200 Celsius d'une Formule 1. RENAULT CLIO SPORT 2.0 16v SPORT 197 / 200 DISQUES PERCÉS AVANT ARRIÈRE KINETIX.

Configuration de l'essieu avant. Type de disque de frein : Pilier ventilé/percé/revêtu. Diamètre du disque de frein : 312 mm. Épaisseur du disque de frein : 28 mm. Diamètre de centrage : 61 mm.

Diamètre du trou de boulon : 108 mm. Type de disque de frein : solide.

Épaisseur du disque de frein : 11 mm. Épaisseur minimale : 9,5 mm. Pour diamètre de disque de frein : 300 mm. Nombre d'alésages de montage : 5.

ÉQUIPÉ D'ABS + ROULEMENT. Roulement de diamètre central (mm):30. Avantages des disques ventilés à pilier. Technologies de ventilation à pilier utilisant des piliers qui améliorent considérablement les performances de refroidissement du système.

Même s'ils n'atteignent pas les 1 200 degrés Celsius d'une Formule 1, les systèmes de freinage des tramways peuvent également surchauffer, un inconvénient susceptible de provoquer l'apparition de fissures thermiques à la surface du disque. Le nouveau système de ventilation se caractérise par une structure de pilier conçue spécifiquement pour chaque système individuel. Les piliers sont disposés en trois bandes sur la plate-forme de freinage. Ils augmentent la résistance à la fissuration thermique jusqu'à 30 %, garantissant une durée de vie plus longue du disque. Il existe une structure de pilier différente sur chaque bande du disque, conçue pour tirer le meilleur parti du flux d'air dynamique.

Le flux d'air amélioré contribue également à une baisse de la température de fonctionnement jusqu'à 30 %, garantissant une durée de vie plus longue des plaquettes de frein. L'accumulation de gaz de frein est un problème majeur lors du freinage à grande vitesse, ce qui provoque efficacement la décoloration des freins. La surface de disque percée sur les disques de frein kinetix dissipe la chaleur plus efficacement en décomposant les gaz de surface plus efficacement. Les trous sont percés au laser à travers les disques, ce qui réduit la masse de freinage. Les disques de frein percés bénéficient également du maintien des températures de freinage rapidement basses, ce qui aide à empêcher la surface de la plaquette d'atteindre des températures élevées qui peuvent être causées par des gaz de surface chauds.

Tous les disques de sports Kinetix sont livrés avec une protection anti-corrosion pour empêcher les disques de se corroder dans les zones non balayées par la plaquette de frein. Des performances de freinage optimales sont obtenues après le retrait du revêtement de la zone de la piste de patin, ce qui peut prendre jusqu'à 100 milles. Doit lire avant d'acheter.

AVANT D'ACHETER, NOUS VOUS RECOMMANDONS DE NOUS CONTACTER AVEC VOTRE NUMÉRO D'ENREGISTREMENT ou VOTRE NUMÉRO VIN AFIN QUE NOUS POUVONS VÉRIFIER LA COMPATIBILITÉ. CECI ÉVITERA TOUT DÉCEPTION DE. Nous nous efforçons de livrer les marchandises dans les délais estimés. Cependant, des retards sont parfois inévitables en raison de circonstances imprévues. Nous vous recommandons de ne réserver votre véhicule pour aucune réparation jusqu'à ce que vous ayez physiquement la pièce pour économiser sur toute déception causée par des retards.

Azcarparts Wakefield décline toute responsabilité pour les coûts des dommages ou dépenses causés par tout retard. Les délais de livraison s'entendent en jours ouvrés hors week-end et jours fériés. Les livraisons le samedi entraînent des frais supplémentaires et ne sont généralement pas garanties. Veuillez vous renseigner avant d'acheter si vous êtes dans l'urgence de discuter d'une option de livraison express. Tous les droits sont réservés.

Nombre de trous : 55 Hauteur : 63 mm Diamètre de centrage : 61 mm Diamètre du trou de boulon : 108 mm Type de disque de frein : plein Épaisseur du disque de frein : 11 mm Épaisseur minimale : 9,5 mm Hauteur totale : 102 mm avec bague ABS avec roulement(s) pour frein Diamètre du disque : 300 mm Nombre d'alésages de montage : 5 ÉQUIPÉS D'ABS + ROULEMENT Diamètre central Roulement (mm) : 30 Avantages des disques ventilés à pilier : technologies de ventilation à pilier utilisant des piliers qui amélioren. Cet item est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Tuning, styling\Freinage\Disques de frein". Le vendeur est "atozwakefield" et est localisé dans ce pays: GB. Cet article peut être expédié aux pays suivants: France, États-Unis, Japon, Allemagne, Suisse, Pays-Bas, Belgique.


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