Pour Renault Clio Sport 197 200 F1 Avant Arrière Foré Frein Brembo Disques Kit

Pour Renault Clio Sport 197 200 F1 Avant Arrière - Foré Frein Brembo Disques Kit. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais.

Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Pièces de rechange de moteur de A à Z (Wakefield). RENAULT CLIO 197 / 200 AV ARRIERE DISQUES DE FREIN PERCÉS PLAQUETTES BREMBO + VIS DE FREIN.

Configuration de l'essieu arrière. Type de disque de frein : solide.

Diamètre des disques de frein : 299,8 mm. Épaisseur du disque de frein : 11 mm.

Diamètre du trou de boulonnage : 108 mm. Diamètre de centrage : 52,3 mm. Ø de fusée d'essieu: 30 mm. Configuration de l'essieu avant : TX095. Type de disque de frein : pilier ventilé/percé/enduit. Diamètre du disque de frein Taille: 312mm. Épaisseur du disque de frein : 28 mm. Diamètre de centrage : 61 mm.

Complet avec kit de montage. Avantages des disques ventilés sur pilier. Technologies de ventilation par pilier utilisant des piliers qui améliorent considérablement les performances de refroidissement du système.

Même s'ils n'atteignent pas les 1200 degrés Celsius d'une voiture de Formule 1, les systèmes de freinage des tramways peuvent également surchauffer - un inconvénient pouvant provoquer l'apparition de fissures thermiques à la surface du disque. Le nouveau système de ventilation se caractérise par une structure en piliers conçue spécifiquement pour chaque système individuel.

Les piliers sont disposés en trois bandes sur la plate-forme de freinage. Ils augmentent la résistance à la fissuration thermique jusqu'à 30 %, garantissant une durée de vie plus longue du disque. Il existe une structure de pilier différente sur chaque bande du disque, conçue pour tirer le meilleur parti du flux d'air dynamique. Le flux d'air amélioré contribue également à une baisse de la température de fonctionnement jusqu'à 30 %, assurant une durée de vie plus longue pour les plaquettes de frein. L'accumulation de gaz de frein est un problème majeur lors du freinage à grande vitesse, ce qui provoque effectivement un évanouissement des freins.

La surface de disque percée sur les disques de frein kinetix dissiper la chaleur plus efficacement en décomposant les gaz de surface plus efficacement. Les trous sont percés au laser à travers les disques, ce qui réduit la masse de freinage.

Les disques de frein percés bénéficient également du maintien des températures de freinage rapidement basses, ce qui aide à empêcher la surface des plaquettes d'atteindre des températures élevées pouvant être causées par des gaz de surface chauds. Tous sports Kinetix avec une protection anti-corrosion pour empêcher les disques de se corroder dans les zones non balayées par la plaquette de frein. Des performances de freinage optimales sont obtenues une fois que le revêtement a été retiré de la zone de piste des plaquettes, ce qui peut prendre jusqu'à 100 miles.

POUR MONTER LES VÉHICULES SUIVANTS. RENAULT CLIO MK3 SPORT 2.0 16V. 197 / 200 / ÉQUIPE DE F1.

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• Marque: OE Quality